| まずはジャッキアップして タイヤを外します アッパーマウントのナット このナットを緩めておきます 緩めるだけで取ってはダメです 後々車高調が落下しますので！ あくまで緩めておくだけです |
 |
| 下準備にブレーキホース固定の クリップをマイナスドライバーなどで 写真矢印の方向へ抜きます！ コツコツとハンマーなどで ドライバーを叩くと徐々に取れます |
 |
| ＡＢＳが付いてる車種の場合は こちらのＡＢＳのラインも外します |
 |
| 下準備が終わったら 写真赤丸のボルトを緩めて行きます ボルトと言うよりもナットを緩めます 写真右側 ※ボルトは硬い場合が多いので 予めCRCなどを吹き付けておくと 緩みやすくなります |
 |
| 写真のように二刀流で行けば 共回りしないので作業効率がいいです |
 |
| ナットが外れたらボルトを抜きます 写真のように車高調を動かしながら ボルトが抜ける位置を探しましょう！ ※車高調を動かさないと ボルトがなかなか抜けません 無理に抜くとボルトの山を傷めるので 必ず動かしながら抜きましょう！ |
 |
| これで下側はフリーになります！ この時、初めのアッパーのナットを 取ってしまっていると脱落します！！ |
 |
| 最後に下側を支えながら アッパーのナットを外します ※下側を支えてないと そのまま脱落するので注意！！ ※下から車高調を持ち上げると ナットは軽く緩んでいきます！ |
 |
| これで車高調は外れます！ 右側が今回取り付ける車高調！ フルタップに変更！！ |
 |
| 取り付けはほぼ取り外しの逆手順！ まずは下側から持ち上げて アッパー部分にボルトを出します！ |
 |
| とりあえず仮留めでいいので ナットを締めておきましょう！ |
 |
| これで脱落する心配は無いです！ |  |
| 固定ボルトを通します ※軽くボルトが通る位置を ナックルや車高調を動かしながら 探し出しましょう！ |
 |
| ２本通したらナットを付けます ここでも仮組みでＯＫでしょう！ |
 |
| 今回はシルビアＳ１５用なので ブレーキホースの固定位置が違います なので、タイラップ留めで対応します ※本来はこの位置へ固定出来ます 取り外しのブレーキホース固定の 逆手順で取り付けてましょう |
 |
| あとは各部を本締めして完了！ 荷重締めをしておけば完璧です！ 荷重締めをする場合は ロアアームをジャッキで上げて （アームとジャッキの間には 木片などを噛ましてやります） 車体が浮いたら１Ｇです その状態で本締めしましょう！！ ※足回り部品は下手をすると 重大な事故を引き起こします 各部の締め付けなどは 特に気をつけましょう！！ |
 |
