| こちらが今回取り付けるマフラー！ プロフのデュアル出しである 見た目重視に購入してみた・・・ ※予めジャッキアップしておきます |
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| まずは触媒の遮熱板を外します 赤丸部分の４箇所のボルトを外す ※エンジンが温まってる場合は マフラー、触媒が熱いので 十分冷えてから作業しましょう |
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| 遮熱板が外れたら 赤丸部分のナットを緩めます！ 反対側にもあるので 忘れずに緩めましょう ※固着してる場合があるので ＣＲＣなどを事前に吹いておき 緩みやすくしましょう！！ |
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| あとはマフラーを吊っている 吊りゴムを外すだけである！ ＣＲＣなどを吹いてやると 簡単に外す事が出来る！！ |
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| 吊りゴムを全部外したら ゆっくりと降ろして行く！ 触媒部分のボルトに引っ掛けたまま 吊りゴムを外し、少し降ろして 後方へ引っ張る感じで外す！ |
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| 取り付けるマフラーを車の下へ入れ 始めに後方の２箇所程吊りゴムへ とりあえず固定しておく！ |
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| それから触媒部分のボルトへ入れて 仮組みでナットをはめておきましょう こうすれば落下の恐れがありません |
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| あとは吊りゴムへステーを入れる こちらもＣＲＣなどを使用すれば 簡単に入れて行く事が出来る！ |
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| マフラーの中間パイプ部分 連結する部分のボルトナットを 固定していく。 マフラーレイアウトに ストレスが無いようにしながら固定 同時に触媒との結合部分も 本締めで固定していく |
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| これで完成である！！ 最後に排気漏れの確認をして 問題なければ 触媒の遮熱板を取り付けて終了！！ 慣れてしまえば３０分程で マフラー交換も出来るようになる！ |
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