| 作業名 | トラクションロッド交換 |
| 車種 | シルビア S14K’s |
| これが今回交換パーツ ニスモのトラクションロッドです |
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| まずはリアをジャッキアップして タイヤを外しましょう!! トラクションロッドを発見したら 赤丸部分のナットを緩めます |
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| 見方を変えるとこの位置です | ![]() |
| ボルトが供回りするので 二刀流で緩めましょう!! 非常に硬いので 予めCRCを吹いておきましょう |
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| ナットが外れたらボルトを抜きます しかし、アッパーアームが邪魔で ボルトを抜く事が出来ません・・・ アッパーアームのナットを緩めて とりあえず外しましょう! |
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| アッパーアームを逃がしておいて ボルトを抜き去ります! 同時にアッパーアームも交換すれば 作業効率がいいですね! 今回はアッパーアーム交換してたので 今回はトラクションロッドだけですが! |
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| 奥側のナットも外してボルトを抜きます しかし、このボルトを抜く際には 硬い場合もあります |
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| 奥側のボルトを抜くのが硬い場合は 手前側を上に外してフリーにして それから抜きましょう! |
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| 取り外した状態です! 見た目は色しか違いが分かりません |
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| しかし、裏側は補強がされてます 更にブッシュも強化品のようです! |
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| あとは取り外しの逆手順です 本締めの際は荷重締めしましょう! |
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| 見た目はこんな感じ! これで完成です |
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