スラッシュ製　アルスター材アンダーガード


ＳＲエンジンはオイルパンとオイルストレーナーとのクリアランスが絶妙です
もしオイルパンをヒットしてしまったら、即エンジンブローって話しもあります
このパーツはそういったオイルパンのガードとして開発された製品です

取り付けは純正のアンダーガードと交換するだけです
純正のアンダーガードはボルト７本位で固定されてますが、こいつはボルト３本固定でした
アンダーガードを装着した状態でもオイル交換出来るように
オイルパンのドレンボルトが見えるように、四角の穴を合わせましょう

＜インプレ＞
材質がアルスター（スチール）とあってかなりの重量です
アルミ素材のアンダーガードも市販されていますが、強度的にはこちらの方が少々上かと思われます
走行中にテンションロッドブラケットと干渉してるみたいで「カラカラ」と音がしました！
間に防振材などを挟んで解消してやりました！
サーキット走行に限らず、万が一の事故時に備え取り付けた製品です

最近ではオイルパンのみを守るようなデザインもありますね
好みに合わせて取り付けてやればいいかなぁ〜と思います

＜注意＞
このアンダーガードはフロントメンバーまで覆ってしまいます
ジャッキアップポイントが分かりづらくなる為、注意しましょう