| まずは写真の赤丸部分のボルトを ＋ドライバーで取り外します ※取り付けの場合は この部分のボルトを締めすぎると カバーが割れる確立が高いので トルク配分に気を付けましょう！！ |
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| ドアノブのカバーを写真のようにして マイナスなどで爪を外します 上と下の爪がありますが どちらかを外せば取れます ちょっと下に押すようにしてから 手前に出すイメージです ノブをドアを開けるように引いてから カバーを取り外してやりましょう ※マイナスの先に傷防止の為 絶縁テープなどを巻くとベストです |
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| 次にパワーウィンドウ部分です 写真のようにボルトのメクラを取り外し 中のボルトを取り外します ボルトが取り外せたら スイッチ部分全体を上に抜き取ります 爪で固定されてるだけです！ |
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| 取り外したら写真のようになります カプラーを忘れず取り外しておきましょう ※中に見えているのは 後から敷き詰めたフェルトです 純正状態では無いです・・・ |
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| あとは内張りを固定している 外側のクリップを取り外します （写真赤丸部分のクリップ） |
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| 内張り下側にあるボルト３本も 忘れず取り外しましょう！！ 取り外せたらあとは下側から 全体を手前に引くようにしてみましょう パチンパチンと言う音とともに クリップが外れて行きます 固定されてるクリップが外れたら ちょっと上に浮かせるようにして 内張りを剥がしてしまいましょう！！ |
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| これで内張りは外れます コツをつかんでしまえば ５分と掛からない作業です！ また、１番基本になるので この内張り外しは覚えて起きましょう 他車種でもほぼ同様作業です！ 取り付けは逆の手順です ※写真はデッドニングしてます 純正は穴が沢山開いた状態です |
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